マセラティクアトロポルテＶ８エボルツィオーネ、用意出来ました！

　おー！気がつけば、もう金曜日ですか・・・先週”花金”だからどーのこーのと書いたばかりの様な気がいたしますが、一週間って本当にハヤいですね、まさにスーパースピード！ワタシは日常業務を遂行しながらも、ほぼ毎日毎日ギブリに漬かって過ごしたこの一ヶ月、「今日は何月何日だっけ？」と時に自答するコトしきりでありますヨ。桜も咲いたと思ったら、アレヨと終わっちゃいました（これからの地域にお住まいの方々が羨ましい！）。

　・・・それでも、マイクロ・デポにも”遅まきの春”がやってまいりました。なんとも云いようの無い「カッチョ良さ」を湛えた、マセラティクアトロポルテＶ８エボルツィオーネ(本日更新した本篇ホームページ「マセラティに乗りませんか・・・でも詳細をどうぞ！）です。

　他の諸々をコナしながらの商品化作業は遅れに遅れ、ようやく皆さんに御案内出来る状態を整えるのにひと月半も掛かってしまいました。「はやく写真は出ないのかよぉー！」と思っていらした方々、お待たせいたしました。ここでは外観写真を真横カットのみお届けいたします。

　あぁー、ここまで持ってくるのに大層苦労した内装は、御覧の様に”ほぼ超絶（笑）状態”まで来ております。結構イイ感じに見えるでしょ。ちょっと「オジンくさい」のでは？と思うムキもあるかもしれませんが、いやー、なかなかいいですよね、クオイオって云う内装も。

　後期型以降のガンディーニ型クアトロポルテはシートサイドに御覧の様なアルカンタラ部分を設けてあります。

　かつて先代のディーラー氏が云ってた「革同士が擦れる軋み音をことさら嫌う、神経質な日本人のために、この仕立てに戻した（４３０は既にそうなってた）」と云うハナシをそれとなく思いだしました。まぁ、様々に好みはあろうかと思いますが、前期型・後期型・エボ系とそれぞれに贅を凝らした造りになっております。今までマセラティを躊躇なさっていた方は、この機会にコレをどうぞ（笑）。

　どこから見てもスキの無い造りこみをしても良いし、リーズナブルプライスでカジュアル仕立てをアッサリ造るのも、また良しの個体です。

　ガンディーニルックには、いつも申しております様に「オブジェ」としてのチカラが漲っています。昨今の凡百の新車群など足元にも及びません。段々と日本経済が上向いてまいりました。今後金利も上昇し、消費税も高くなってくるコトでありましょう。「いつかは・・・」と思っていた方、今がその時ですよ！「いつヤルか？・・・今でしょー！！（某予備校広告宣伝より：笑）」

　それじゃー、また明日！

　２０１３年３月４日以前の過去記事は、「マセラティでイッてみよう！：Ｐａｒｔ２」で。

　このブログを読んで、マセラティを初めとするイタリア旧車の世界に足を踏み入れたくなってしまったアナタ（あんまりいない様な気がするケド：笑）は、マイクロ・デポ株式会社の公式ホームページ「マセラティに乗りませんか・・・」の方ものぞいて見てくださいね。さらにディープなネタ、やってます。