ネタネタはこんなところまで・・・

　はい、こんばんは！・・・もう、よそう、アツいって云うの（でも、アツい：笑←あっ、つい・・・）。それでも、本日はそれなりに風があったので、先週よりは幾らかサワヤカな東京練馬ではありました。

　ところで、昨日の日曜日は朝の５時半から行動開始して、ちょっとハヤいお盆のつもりで墓参り二連発も挙行出来ました。しっかし、その午前中の朝早い時間帯でもアツかったのなんの。所沢の義父のところでは、まだ６時半くらいだったのですが、もう日差しがイタい。続いて練馬の実母のところでは、もはやフツーに酷暑、まだ８時台なのに（泣笑）。「ささ、精進落としに生ビール飲みに行こう」と光が丘公園内の売店へ。ちょっとイイ気分になったところで、公園内の図書館で冷気を浴びながら、しばらく本を物色。時間が来たので、土支田に歩き、いつもの安○亭で”ボンビーセットＣ（笑）”を注文。生ビールとウーロンハイでの牛ホルモンは格別でありました。で、正午過ぎにアパートへと帰宅。風呂に入って昼寝三時間。・・・そんな休日でありました。

　・・・そして意気揚々、先週ナビ取り付けが一段落いたしましたマセラティクアトロポルテＶ８エボルツィオーネ（練馬のＵさん号）の、いよいよ内装大ラス仕上げ＆組立作業を今朝もハヨから、本格的にとり行う事となりましたが・・・あー、もうこんなところからヤラなきゃならんとは（泣笑）ねぇ。エボ系クアトロポルテⅣにはカーペットの裏に（あんまり意味の無い：泣）インシュレーターが貼ってあるのですが、その中間にサンドされたウレタンフォームがですねぇー、いつもの様にドロドロでネタネタに風化しているワケですヨ。

　もう、インシュレーターの方なんて、こんなコトになっとりますです、ハイ。

　タールの様な材質（熱すると柔らかくなり、冷やすとパリパリになる）で成型されたインシュレーターはとにかくデレデレにカタチが崩れておりますので、ハイオクガソリンを用いて裏の劣化ウレタンフォームを掻き落しながらも少しずつ本来の形状に調えてまいります。ああ、この作業が真っ昼間でなくてヨカッタわぁ、ホントに。

　すべてのネタネタを掻き落しましたら、今度は元の様にウレタンフォームを新装いたします。組んだ時に裏側に隠れる方にはガーゼ状の布が貼ってあるのがデフォルトです。ああ、云い忘れてましたが、コレはセンターコンソールの左右に配置されるカーペットなんです。エボ系の場合には、左右のシートをハズさないと、キレイに脱着出来ないパーツです。シートが付いたままでムリヤリはずしたり付けたりしようとすると、タール板がモロモロに折れてしまいます。

　・・・格闘するコト数時間。こうして左右のセンターコンソールカーペットは美しく復元されました。

　その後も日がな一日、全９枚に及ぶフロアマットと、メインカーペット各部を直接丸洗いしたり、シミ抜きをしたりと、日没まで闘って帰ってまいりました。並行して三男が行っていたエボ前仕様への”鋲打ち”ステアリング交換と、オリジナルの電動ヒーターユニットへの交換（なんとユニットが手動化されちゃってて、オートエアコンでは無くなってたんです！）も済みまして、いよいよカタチが見えてまいりました。

　それじゃー、また明日。今日は小ネタで失礼いたしましたぁ！

　２０１３年３月４日以前の過去記事は、「マセラティでイッてみよう！：Ｐａｒｔ２」で。

　このブログを読んで、マセラティを初めとするイタリア旧車の世界に足を踏み入れたくなってしまったアナタ（あんまりいない様な気がするケド：笑）は、マイクロ・デポ株式会社の公式ホームページ「マセラティに乗りませんか・・・」の方ものぞいて見てくださいね。さらにディープなネタ、やってます。