ブレーキローターを塗りながら・・・

　はい、こんばんは！今朝起きて空を見上げて、いきなりタメ息が出そう。「あ～あ、今日は夕方、（越谷の）Ｃさんの”納車の儀”なんだけどなぁ。やっぱ雨降るのかなぁ」・・・天気予報を見ると「ポツポツと小雨がパラつくかもよ」くらいの事を云ってます。ま、いたし方あるまいと出社して、まずは昨日の夕方帰り掛けにいったん拭きあげていたＣさんのマセラティクアトロポルテⅣＶ８の外装をもう一回拭きたおしておきました。もうこの数カ月の間と云うもの、隣の工事現場から得体の知れない粉塵が降ってくるので、毎日何度も場内外のクルマを拭く作業が必要となってしまうんです。

　・・・その後、午前中のワタシは、自動車保険の御契約内容の変更や更新関係の業務でパソコンと電話の前に座りっぱなしとなりましたが、昼メシ明けからは現場作業に復帰。もう一度Ｃさんのクアトロポルテを拭き上げ（またも新品のウエスは真っ黒、いったい何が降ってるんダロ）たのち、今度はリフト上にあるマセラティ２２２ＳＲ（「湯河原のＮ」さん号）のブレーキマスターシリンダー交換を三男が行ってる間、ワタシはブレーキローターを”作る”係りに任命され、新品ストックのブレーキローターを使用出来る状態にまで仕上げる作業に励んでおりました。新品と申しましても、この手のイタ旧車のモノですから、国産車や高年式欧州車の様なワケにはまいりません。まずは表面に塗られた防錆油を有機溶剤で何度も拭きたおし、よく脱脂したあとに、今度は防錆と見た目の装飾のために各当たり面以外の部分にエアブラシで色を入れていきます。そしてまた脱脂と錆び取りの繰り返しです。

　・・・「あ、そろそろ御約束の時間だな」と思っていた矢先、１５分ほどハヤくＣさんが御来店くださいました。「こんちわぁ～、ナニやってんの？」「あ、新品のブレーキローター塗ってんの。」「ふ～ん、何で？」「ま、話すと長くなっちゃうからいいや（笑）。あと少しでコレ終わるから、先に弟から説明聞いててヨ。」・・・で”長くなっちゃう”ところが上項のハナシなのでした。想えばCさんに可愛がって頂いているのは、創業時以来。マセラティ・非マセラティを含めていったい何台納めさせて頂いたコトでありましょう。「Cさんはホント楽でいいや。売る時も納める時も。」「もう、だいたい分かっちゃってるからね。」いつもそうだけど、そんなCさんは、試乗の時も納車の時も、現車を前にして決して舞い上がったり喜びを口にしたりはしてくれません。いつも「ふ～ん（アタリマエ）」ってお顔をしています。でも、コレって究極の信頼関係だと思うんで、もっとジジイになってもそのままで居て欲しいと思ってます。とりあえず安全運転で楽しんでね、Cさん（無事に着いたかなぁ・・・雨はなんとか踏ん張ってくれた様ですね）！

　それじゃ、また明日。

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