フィアットニューパンダプラスの下回りを見る

　はい、こんばんは！今日はラジオの天気予報でも「一年のうちに五日間とない、快適な気候」と気象予報士サンに云わしむるくらいに絶好の屋外作業日和でありました。そんなワケで、先日アルカンタラの天井を貼りあげ乾燥させていた「郡山のＡ」さんのマセラティ２２２ＳＲを持ってきて、日没後まで内装補修＆清掃＆組立の続きを行いました。その様子はまた機会のある時に。

　・・・本日も腕・指先ともにプルプルなので、小ネタでお茶を濁そうと云う次第（泣笑）。昨日、無事に納車させて頂いた「千葉のＫ」さんのフィアットニューパンダプラスをリフトアップしている納車前夜の風景から。

　このあと、納車当日（昨日）の朝にホイールをハズしたら、ブレーキ回りの清掃整備とホイールとホイールキャップの清掃＆新品タイヤへの組み換えバランスどりを行って（納車２時間前：笑）、着地させ外装を拭きあげれば完成であります。ところで、このブログ「マセラティでイッてみよう！」がＰａｒｔ３になってから始めた「下回りを見る」シリーズも回を重ねて、数えてみたらで本日で２０ネタ目となってる模様です。過去にフィアットニューパンダは”４×４クライミング”の方も取り上げてるみたいです（って、スッカリひとごとの忘却の彼方：笑泣）ので、見比べてみるのも、また一興かと思います。

　それじゃ、また明日。

　マセラティでイッてみよう！Ｐａｒｔ２・Ｐａｒｔ３を通したすべての過去記事への一気到達用ページ（このページが便利ですので”お気に入り”にブックマークしてください）を新設いたしました。

　また、２０１３年３月４日以前の過去記事のみの閲覧は、「マセラティでイッてみよう！：Ｐａｒｔ２」で。