突然、日本海が見たくなった・・・

　はい、こんばんは！本日は終日”日本晴れ”であった東京練馬。当地では粛々とマセラティシャマル（「黒○Ａ」さん号）のタイミングベルト＆ウオーターポンプ交換作業を行っておりました。ラジエターを降ろそうとしたら、溶接部がことごとくハズれてコアが上下に”分解”してしまうと云った、いきなり”大ハマ（泣笑）”な状態から始まりましたが、エアコンホースも漏れ漏れなので、「黒○Ａ」さん、お願いだからお手すきな時間に御電話ください（”楽しい打ち合わせ”をしましょ：笑）。

　あ、あとねぇー、今アパートに帰ってくる途中で”ホルモン屋”のママさんがわざわざ交差点の交番前までワタシを追いかけてきて仰るには「この間（の忘年会時に）、黒いネックウォーマー（首巻）をお忘れになった方もいらっしゃいませんか？」だって。御心当たりのあるダメ男さんはワタシまで御一報を（PM２０：２０追記）。

　さて、本日のお題は、”ほぼ”常勤コメンテーターの「おぐ」さんから昨日刻々と頂戴した、「ギブリさんと過ごした成り行きキャノンボールラン（笑）」の顛末を一部始終（笑ったり・泣いたりと・・・）。

　「碓井旧道なう」・・・ここから旅のレポートは始まりました。左の画像がその”なう”な場所らしいです。

　続きまして右画像、「万座の登り口なう」志賀高原から林道を使って野沢温泉に抜けるつもりが冬季閉鎖。
さてどうしましょう。”おぐ”・・・だって。今さらどーしましょうと云われてもねぇ（笑）。この段階では、ワタシ、どこかの温泉へでも向かってらっしゃるのかと思っておりやした。

　「土底浜（左画像）」万座（温泉に非ず）から北へ行く道がどれも冬季閉鎖だったので、須坂から上信越道に乗ってささっとやって来ました日本海。”おぐ”

　・・・えぇ～結局向こう側まで突き抜けたの？・・・続いては「新潟の何処かの山中（右画像）」ガードレールがなぜかはずしてあります。”おぐ”　ここまで、どの写真もなんと云いますか風情がありますなぁ。大袈裟でなくて、絵画的。マセラティギブリⅡの造形美とシルバーの塗り色が絶妙に風景へとトケ込んで、ホント文字通り、”絵”になっております。

　「そろそろ帰ります（左画像）」松代から小千谷に出て、ショッピングセンターで遅い昼食。お土産も買いました。”おぐ”

　少し”間”があって・・・

「止まってまーす（右画像）」(中略）
気温零度ですって。”おぐ”・・・「♪どなどなど～なーどぉーなぁ～、こうしをのーせーてぇ～」

　「新幹線で（左の画像）」無事帰れそうです。お騒がせしてすみませんでした。”おぐ”・・・「♪荷馬車はゆーれーるぅ～」

（そして一夜明け、今朝開いたメールには・・・）

　「昨日の件」

　　マイクロデポ　岡本（社長）さま

　おはようございます。

　本日は昼間から夜に至るまでいろいろとお騒がせして失礼いたしました。
いまこれは帰りの新幹線車中（終電一本前）にてしたためております。

　ロードサービスの連絡先は以下の通りです。
○□自動車（Ｎ潟県Ｙ沢町）　０×××－××－××××

　日動火災の特約のお兄さんには、この○□自動車が今夜保管、明日マイクロデポさんまで搬送する、と聞いています。
　保険の特約による搬送距離は１８０キロまでで、○□自動車からデポさんまでは何と１７０キロちょっととのことで、つくづく、ついているというべきでしょうか。

　ともあれまたまたお手数をおかけしますが、どうぞよろしくお願いします。

　ちなみに今日は仕事をうっちゃって休みということでした。行程は以下の通りです。

　十時半に関越に乗り、碓氷の旧道を駆け上がり、白糸ハイランドウェイ（このあたり路肩と道の周りの斜面は真っ白でした。もう冬なのですねえ）、鬼押しハイウェイを辿って万座・鹿沢口。ここから万座、志賀高原、更に林道を経由して野沢温泉に出るつもりだったのですが万座から先はどこも冬季閉鎖とのこと。

　進路を西に変え、菅平あたりでも県道冬季閉鎖をくらいつつ、須坂から再び上信越道に乗り、上越の一つ東の大潟スマートＩＣで降り土底浜にて日本海の荒波と夕日で魂の洗濯。（それにしても土底浜とはどんぞこの一歩手前かどこそこ？ってか）

　ここから先は説明が難しくて、まず県道７８号線を東に向かうと尾神岳のあたりから先冬季閉鎖。
　引き返して途中からけもの道のような道を南下して県道２４１、県道３７６を経由して国道２５３で松代、松代から県道１２を北上して県道２５２に出て、このまま北上すれば柏崎と思いきや、途中から県道２５で東に分け入り国道４０４でまた北上し国道２９１でまたまた東を向いてと、あまり高い山ではないけれどそこそこの山なみが延々と続くあたりを下ったり上ったり上ったり下ったり。

で、小千谷到着。遅い昼食（ラーメンと餃子）。

　その後はささっと関越に乗ってそのまま帰ればよかったのかどうかわかりませんが、三国峠を越えていこうと発起して石打で下り、峠の山道に差し掛かったところで一巻の終わり、というところでございます。

　ながながとお付き合いいただきありがとうございます。電車ももうすぐ上野に着くようです。


　　おぐ

　・・・

　・・・

　・・・

　で、はるばる越後湯沢（Ｎ潟県Ｙ沢町：笑）から「おぐ」さんの愛車”ギブリさん（彼はこう呼ぶ：笑）”がドナドナされてきたのは、本日日没直前の時間。

　ローダーに載せたままの状態で、三男がスロットルボディを分解してみたら、スロットルボディ前半部の薄肉の部分自体にクラックが入り、欠けた破片の一部がちょうどバタフライ直下にピタっと張り付き挟まってました。だから、”エンジンスタート即全開”もむべなるかなと。破片を取り除いたらなんでもなくアイドルするようになりました。一時間後、スロットルボディを補修して治りました。出来れば今度はスロットルボディごと交換するのをお奨めいたしますヨ。

　ソレにしても、初老オトコのプラっと一人旅をマニュアルミッションのマセラティギブリⅡで行うなんて、”粋”の極みだよな。大昔のテレビＣＭに「突然、”おんたけ”が見たくなった（初代トヨタカリーナＣＭに於ける千葉真一サンの気分を表すセリフ・・・ナレーションは、今は亡き内海賢二さんだったと思ふ）」と云うやいなや、たった今まで都会（おそらく都内）の道を走っていた”サニー千葉”は、とにかく高速やら林道やらブッとばして（おそらく木曽）御嶽の麓まで速攻で到達するのがありました。もちろん一人旅で、最後に「足のいいやつ！」と、当時大いに人口に膾炙したキャッチフレーズがくる。小学生の頃、このような世界観にあこがれていて、免許取立てから数年はワタシもずいぶん無茶しましたわ、ホント。なにしろ「おぐ」さん、どツカれさん＆有難うございましたぁ！明朝、お待ちしてまァ～す。

　それじゃ、また明日。

　マセラティでイッてみよう！Ｐａｒｔ２・Ｐａｒｔ３を通したすべての過去記事への一気到達用ページ（このページが便利ですので”お気に入り”にブックマークしてください）を新設いたしました。

　また、２０１３年３月４日以前の過去記事のみの閲覧は、「マセラティでイッてみよう！：Ｐａｒｔ２」で。