また、ホイール洗いのハナシ

　はい、こんばんは！本日は少し寒さも緩んだ東京練馬でしたが、夜明けはミョーに遅い。ああ、今日は冬至かぁ。結構、風の方はツメたくて、店の前での水仕事が長時間に及ぶと”ロータイ”にはコタえます。実に昨日はもっとキツかったんだけど・・・

　・・・２年間、縦横無尽に走りまくったマセラティ２２２ＳＥ（世田谷のＳさん号）、１０月から御預かりの打ち合わせを断続的に続けましたが、ついに車検も切れるとのコトで、先だっての土曜日になんとか乗ってきて頂きました（おいおい：笑泣）。

　いつものように、車輌本体をリフトアップして、四輪すべてをハズします。ハズすまでもなく、ホイールにはウラオモテにブレーキダストがガッチリとメリ込んで（笑）いるのが見てとれましたので、時間は掛かるケド、ここは一丁フルコースで”プロのホイール洗い芸”を見せ付けてやる（ダレに？：笑）コトといたします。

　はいは～い！まったく興味は無いと思うケド、皆さん注目！！現今のアルミホイールでは、ダスト落としがし易い様にオモテ側のみならず裏側までもキッチリとクリアコート塗装がしてあるものなのですが、このデ・トマソ期ビトルボ系マセラティに於きましては見えない裏側なんか当然の如くにちゃらんぽらん（笑）な仕上げとなっております。ホイールの供給メーカー（サプライヤー）は相当なコストダウン要求をムリヤリ飲まされたと見え、アルミの鋳造肌そのままでガッタガタな表面にはごくアッサリと下塗りダケが施された様な状態です。前輪用ホイール２本にそれぞれ９０分、後輪用は各３０分、合計４時間掛けてようやく元通りの美観を取り戻しました。ツヤ出して、当たり面にカジり防止剤をアッサリ塗って完成。ここまで寒いと、喰いついたヨゴレはなかなか落ちないモノですね。小一時間のつもりでいたのに、結局凝ったらこうなっちゃいました。いやぁ～マイッタマイッタ（ｂｙカトちゃん）！・・・ユズ湯にでも入って寝よ。

　それじゃ、また明日。

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