旧きもまた、佳きかな。

　うお～、ナニがなんだか分からんくらいに忙しいぞぉー。ムカシの大きなフロッピーディスクなのにメモリー容量が少ないのと良く似ている、デカイ頭（顔）なのにノーミソ容量がちぃーちゃなワタシこと”たこちゃん”です。「笑わば笑え！」ってか。

　そのような本日の午前中は、マセラティスパイダーザガート後期型（「Ｋ」さん号）に新しいナンバーを付けるために鮫洲の方まで行きました。

　もちろん、オールした道でオズオズと走ります。朝の混雑を避けながら都内をジグザグに南下して８時過ぎには現地に到着出来ました。

　ここがいわゆるひとつの通称”品川陸事”ってところです。小笠原諸島など東京都所属の離島にいたるまで、ナンバープレートはここの管轄なんですヨ。本日は後半が雨の予報でありましたんで、なんとか濡らさぬ時間帯ダケで勝負しようと試みたのでありました。

　・・・新しい車検証が出来るまでの間、ちょっとオモテで一服してようとクルマのところに戻ったら、この”ブログねた”に最適な風景に出くわしました。コレやっぱ、どう考えてもわざわざ狙ってるよね、きっと（チガウ？）。デ・トマソ時代の小さく四角いスパイダーと近年の大きなクアトロポルテが正しく夢の競演です。奇しくも両方黒メタ系統の塗色なところが、これまたオツなもんでありんす。どっちもカッチョいいぢゃん。

　・・・ホイでもって、その品川区界隈ってのが、御覧の様にケッコウないい味を出しているレトロ店舗の宝庫だったりして、スパイダーザガートの車窓から眺める風景は堪えられないモノがありました。各幹線道路がかなり早い時期に拡張されていたせいか、意外にも練馬あたりよりも古めかしい（昭和３０～４０年代ルックの）店舗が目に付きます。

　で、帰ってきてみれば、色の異なるスパイダーザガートがまたまたまた（泣笑）リフトアップされ、操舵時に時折発生してしまう異音のシュートに励んでおりましたが、明日に続くのが確定。でもでも、旧いモノを遺すために頑張らなくちゃ、ね。ウチには常に何台か居るんでポピュラーなスパイダーザガートも、今では結構クラシックな趣きに見えるらしくて、ドコに置いていても注目を浴びてしまう存在となりましたから。そーだよなぁ、原設計のビトルボスパイダーのデビューから３０年以上経過してるんだモンね。旧車界に於いてもようやく羨望のマシンとなりましたのは、何にしても嬉しい限りデス。

　それじゃー、また明日。

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